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    Metzeler ME22
    Metzeler
    Metzeler
    ME22
    3.50-18 RF TT 62P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (13)
    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Gefahrene Kilometer190896
    09.08.2015vonPhilipp
    Die Reifen sind jetzt 1,5 Jahre alt und haben immer weniger grip
    04.10.2014vonValentin Schulze
    Also ich bin mit meiner Zündapp 110 ccm sehr schnell unterwegs und diesen Reifen rutsch in kurven sehr viel. Davor bin ich einen conti gefahren der war um einiges besser
    21.04.2013vonTomNeumann
    nach nur zwei Jahren ist der Reifen an der Flanke stark gealtert und mit Rissen überzogen, daher Abwertung & Austausch erforderlich
    15.06.2011vonKreidler
    Super Reifen, sicherer Gripp auch bei sportlicher Fahrweise. Im Nassen fühlt er sich aber etwas unsicher an. Nach ca 4000 Km geht er nun hinten dem Ende zu. Meiner meinung nach absolut OK, vor allem zu diesem Preis !!
    (13)

    Reifentest.com

    nur  86,49 €
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    Heidenau K33
    Heidenau
    Heidenau
    K33
    3.25-16 RF TT 55P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer38504
    10.01.2022vonBilly Stebler
    !!! Hoffe, er hält länger auf dem Vorderrad als der billigere von der Konkurrenz !!!
    22.09.2014vonTwinronny
    Reifen passt optisch von der Profilgestaltung her gut zu Oldtimern. Auf dem Vorderrad meiner DKW war er aufgrund des sehr trägen Handlings unfahrbar, aber hinten machte er eine sehr gute Figur. Dort kann man ihm nur den hohen Verschleiß ankreiden, doch das ist wohl der Preis für die recht gute Haftung. Fazit: auf dem Hinterrad immer wieder, vorne braucht meine DKW einen Reifen mit spitzerer Kontur wie z.B. den Michelin M 45
    21.01.2014vonDogster
    Wirklich guter Alleskönner - bin gespannt auf die Gesamtlaufleistung.
    17.10.2013vonWalter
    Im Verhältnis zur Breite ist der Reifen ziemlich hoch. Platz im Kotflügel beachten.
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  107,00 €
    nur  79,40 €
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    Heidenau K33
    Heidenau
    Heidenau
    K33
    3.00-16 RF TT 48P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer38504
    10.01.2022vonBilly Stebler
    !!! Hoffe, er hält länger auf dem Vorderrad als der billigere von der Konkurrenz !!!
    22.09.2014vonTwinronny
    Reifen passt optisch von der Profilgestaltung her gut zu Oldtimern. Auf dem Vorderrad meiner DKW war er aufgrund des sehr trägen Handlings unfahrbar, aber hinten machte er eine sehr gute Figur. Dort kann man ihm nur den hohen Verschleiß ankreiden, doch das ist wohl der Preis für die recht gute Haftung. Fazit: auf dem Hinterrad immer wieder, vorne braucht meine DKW einen Reifen mit spitzerer Kontur wie z.B. den Michelin M 45
    21.01.2014vonDogster
    Wirklich guter Alleskönner - bin gespannt auf die Gesamtlaufleistung.
    17.10.2013vonWalter
    Im Verhältnis zur Breite ist der Reifen ziemlich hoch. Platz im Kotflügel beachten.
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  78,50 €
    nur  61,63 €
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    Heidenau K34
    Heidenau
    Heidenau
    K34
    3.00-21 RF TT 57H Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

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    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer0
    26.08.2012vonGero
    Einsatz auf dem Hinterrad
    26.08.2012vonGerd M.
    Reifen im Einsatz auf Vorderrad.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  151,00 €
    nur  112,32 €
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    Michelin City Extra
    Michelin
    Michelin
    City Extra
    3.50-10 RF TL 59J Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    Tourensport Diagonal

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    Maxxis M932 Razr Rear
    Maxxis
    Maxxis
    M932 Razr Rear
    20x11.00-9 TL 38N Hinterrad

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    Maxxis M932 Razr Rear
    Maxxis
    Maxxis
    M932 Razr Rear
    20x11.00-8 TL 38J Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    nur  86,67 €
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    Maxxis M932 Razr Rear
    Maxxis
    Maxxis
    M932 Razr Rear
    20x11.00-9 TL 38J Hinterrad

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    Quad / ATV

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    Maxxis M932 Razr Rear
    Maxxis
    Maxxis
    M932 Razr Rear
    22x11.00-9 TL 43J Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    begrenzter Lagervorrat
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    Maxxis M934 Razr 2
    Maxxis
    Maxxis
    M934 Razr 2
    22x11.00-9 TL 48J Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Maxxis M934 Razr 2
    Maxxis
    Maxxis
    M934 Razr 2
    22x11.00-10 TL 47J Hinterrad

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    Quad / ATV

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    nur  127,47 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Carlisle AT101 Chevron
    Carlisle
    AT101 Chevron
    21x11.00-8 TL 92A4 NHS

    Reifenart

    Quad / ATV

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    nur  98,27 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis MU-9C Coronado
    Maxxis
    Maxxis
    MU-9C Coronado
    27x11.00-14 TL 57M Hinterrad

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    Quad / ATV

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    nur  247,39 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Kenda K530 Pathfinder Rear
    Kenda
    Kenda
    K530 Pathfinder Rear
    22x11.00-10 TL 35F Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  91,26 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Kenda K592 Bear Claw-E
    Kenda
    Kenda
    K592 Bear Claw-E
    26x11.00-14 TL 54N

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  168,66 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Es wurden 15 von 5.203 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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