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    2 1/4-16 RF TT 38J Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    2 1/4-17 RF TT 39J Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    2 3/4-17 RF TT 47J Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    Mitas H06
    Mitas
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    H06
    2.75-16 TT 46P Doppelkennung 23/4-16, Hinterrad, Vorderrad

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    Tourensport Diagonal

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 15600
    14.03.2011 von GBrodnig
    Auf Nässe katastrophal, auf trockener Fahrbahn akzeptabel.
    (1)

    Reifentest.com

    nur  47,86 €
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    Metzeler Block C
    Metzeler
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    Block C
    2.50-16 RF TT 41P M/C, Vorderrad DOT2022

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    (5)
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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 35000
    27.08.2020 von van Aefferden
    2,5-16 41 P Metzeler Block C (TT) ist der stärkste, passende Reifen (maximales Maß) den ich kenne für meine Honda Wallaroo 50 ccm + 50 km/h. Ich fahre viele Feldwege mit Dörnern und habe selten einen Platten, da der Reifen verstärkt (REINF) ist. Da ich oft mit etwa 110 kg Belastung auf den Hinterreifen fahre, und ich anfangs mit maximalen Druck von 280 KPA (2.8 Bar) fuhr, wurde der Reifen beim Fahren gut durchgeknetet - etwa 40°C warm bei 20°C Außentemperatur - dann wurde das Gewebe vom Reifen mit und mit zerstört und ich bekam Unwucht und eine seitliche Beule im Reifen, begleitet von Schwingunen im Lenker und Rahmen. Der dickwandige Schlauch im Reifen wurde an der stelle der Beule vom gerissenen Gewebe beschädigt, blieb aber dicht. Da war ich wohl deutlich über der Schmerzgrenze. 3 x hatte ich diese tolle Erfahrung, obwohl ich 30 kg unter maximaler Traglast von 145 kg lag und der Reifen erst um die 6500 km gefahren hat. Ein Produktionsfehler des Reifens ist somit ausgeschlossen. Jetzt Fahre ich mit 440 KPA (4,4 Bar) und habe 5000 km damit gefahren und der Reifen zeigt keine Formänderungen wie die 3 x davor. 45° Winkel in Kurve mit 100 kg Belastung auf Hinterad, sind bei trockener Straße ohne Probleme souverain und störungsfrei zu bewältigen ! 30.000 km hat der weniger belastete Vorderreifeien bis jetzt gemacht und es verbleiben mittig 1,2 mm Profiltiefe von 4 mm neu. Habe vorsichtshalber 2 Reifen auf Lager. Ich bezweifel sehr, daß es eine andere passende Reifenmarke auf den Markt gibt, welche meinen Extremansprüchen so gut standhält.
    09.03.2009 von F. Wolter
    Total veraltetes Profil! Lebensgefährlich schon bei leichter Nässe, Hinterrad neigt dann schnell zum blockieren, und zieht mal nach rechts (schlingert), dann wieder nach links, schwer wieder "einzufangen" ohne Sturz. Aber er hat ein fast "ewiges" Leben als Hinterreifen, wird wahrscheinlich 10 000Km schaffen.
    (5)

    Reifentest.com

    nur  39,31 €
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    Maxxis C9272
    Maxxis
    Maxxis
    C9272
    19x7.00-8 TL 20N Vorderrad

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    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 8000
    12.02.2017 von Broesel
    Ich benutze die Reifen auf meinem Quad. Hinterachse der gleiche Reifen mit der Dimension 225/40-10. Auf trockener Straße perfekt, bei Nässe schwächelt er aber stark. Aber die Trocken-Eigenschaften wiegen das vollkommen auf.
    (2)

    Reifentest.com

    nur  54,63 €
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    Arrowmax Streetsmart
    Dunlop Arrowmax Streetsmart
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    150/70B17 TL 69V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Durchschnitt aus 29 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 446368
    25.04.2022 von Klaus Eberhardt
    Guten Fahreigenschaften! Im nassen noch wenig gefahren!
    22.11.2020 von Peter Widow
    Der Reifen ist neu unauffällig. Schräglagen sind möglich, bis der Hauptständer aufsetzt. Bei "hohen" Geschwindigkeiten tritt ein leichtes Pendeln auf. Negativ war das frühe Erreichen der Verschleißgrenze.
    08.09.2020 von Erwin Schmidt
    Der Reifen ist derart glatt, daß er nach 250 km wegen Unfahrbarkeit ausgetauscht werden mußte. Einen Sturz, bei dem mich bei normaler Geschwindigkeit das Hinterrad überholt hat, hatte ich damit auch. So ein Produkt hatte ich in den fast 40 Jahren, in denen ich mit dem Motorrad unterwegs bin, noch nie. Fahre jetzt den Avon RoadRider MKII; der ist sehr ausgewogen. Vor dem Dunlop hatte ich den Bridgestone BT 45, der war auch super, insbesondere bei Nässe. Einen Dunlop werde ich nicht wieder aufziehen...
    18.06.2019 von Darius
    Top Reifen bei Nässe und bei Trockener Fahrbahn absolute Kauf Empfehlung!
    (29)

    Reifentest.com

    nur  161,49 €
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    160/70B17 TL 73V Hinterrad, M/C

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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch
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    25.04.2022 von Klaus Eberhardt
    Guten Fahreigenschaften! Im nassen noch wenig gefahren!
    22.11.2020 von Peter Widow
    Der Reifen ist neu unauffällig. Schräglagen sind möglich, bis der Hauptständer aufsetzt. Bei "hohen" Geschwindigkeiten tritt ein leichtes Pendeln auf. Negativ war das frühe Erreichen der Verschleißgrenze.
    08.09.2020 von Erwin Schmidt
    Der Reifen ist derart glatt, daß er nach 250 km wegen Unfahrbarkeit ausgetauscht werden mußte. Einen Sturz, bei dem mich bei normaler Geschwindigkeit das Hinterrad überholt hat, hatte ich damit auch. So ein Produkt hatte ich in den fast 40 Jahren, in denen ich mit dem Motorrad unterwegs bin, noch nie. Fahre jetzt den Avon RoadRider MKII; der ist sehr ausgewogen. Vor dem Dunlop hatte ich den Bridgestone BT 45, der war auch super, insbesondere bei Nässe. Einen Dunlop werde ich nicht wieder aufziehen...
    18.06.2019 von Darius
    Top Reifen bei Nässe und bei Trockener Fahrbahn absolute Kauf Empfehlung!
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    Reifentest.com

    nur  136,36 €
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    Geomax MX 71
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    Dunlop
    Dunlop
    Geomax MX 71
    110/90-19 TT 62M Hinterrad, M/C, Variante A

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Gefahrene Kilometer 234
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    Reifentest.com

    nur  117,20 €
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    Geomax MX 71
    Dunlop Geomax MX 71
    Dunlop
    Dunlop
    Geomax MX 71
    120/80-19 TT 63M Hinterrad, M/C, Variante A

    Reifenart

    Motocross

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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 234
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    Reifentest.com

    nur  100,51 €
    begrenzter Lagervorrat
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    VeeRubber VRM099 Rear
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM099 Rear
    2 1/4-16 TT 38J Hinterrad DOT2020

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    nur  29,69 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Mitas H06
    Mitas
    Mitas
    H06
    2.75-18 RF TT 48P Doppelkennung 80/100-18, Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Gefahrene Kilometer 15600
    14.03.2011 von GBrodnig
    Auf Nässe katastrophal, auf trockener Fahrbahn akzeptabel.
    (1)

    Reifentest.com

    nur  53,83 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental KKS10
    Continental
    Continental
    KKS10
    2 1/4-16 RF TT 38B Hinterrad, M/C, Vorderrad DOT2021

    Reifenart

    Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (1)
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch  N/A
    Gefahrene Kilometer 5006
    25.02.2009 von Harald Menzel
    Klasse Reifen, verschleißt aber recht schnell.
    (1)

    Reifentest.com

    nur  45,99 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Sportmax Qualifier II
    Dunlop Sportmax Qualifier II
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Qualifier II
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
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    Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 432714
    22.10.2022 von Heinz Heilmann
    Ein Super Reifen. Das Allerbeste ist außerdem noch, das Rad kam ohne Wuchtgewichte vorne und hinten aus. So müssen Neureifen das Werk verlassen.
    26.01.2015 von Stefan
    0,3 bar weniger Druck als Herstellerempfehlung lässt den Reifen in ein optimales Temperaturfenster auf der Landstrasse kommen.
    06.11.2014 von Rudi
    Gripp ist super aber der Verschleiß ist mir zu hoch.
    07.10.2010 von Frank Schnacken
    In allen Test hochgelobter Reifen, dank seiner sehr guten Laufleistung. Doch in der Praxis ist der Reifen nach sage und schreibe 2200km hinüber. Das Vorgängermodell hat die doppelte Strecke geschaft. Sozusagen ein Reifen, der komplett versagt und absolut nicht zu empfehlen ist.
    (21)

    Reifentest.com

    nur  179,18 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Maxxis M - 991
    Maxxis
    Maxxis
    M - 991
    17.5x7.50-10 TL 35Q

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
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    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Griffigkeit bei Schnee  N/A
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 10200
    25.02.2014 von Jonas
    Haftet auf der Strasse Perfekt!!!!!
    (1)

    Reifentest.com

    nur  114,06 €
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    Es wurden 15 von 4.421 Reifen angezeigt
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