Michelin Power SuperSport Evo X
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    Shinko SE890
    Shinko
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    SE890
    180/60 R16 TL 74H Hinterrad

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    Supersport Strasse

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    nur  198,75 €
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    Shinko SE890
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    SE890
    180/70 R16 TL 77H Hinterrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Shinko SE890
    Shinko
    Shinko
    SE890
    150/80 R17 TL 72H Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Shinko SE890
    Shinko
    Shinko
    SE890
    130/70 R18 TL 63H Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    nur  151,20 €
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    Dunlop Qualifier Core
    Dunlop
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    30.09.2024 von Martin Aston
    Die Energica Ego ist ein relativ schweres Sportmotorrad (260 kg) mit einem sehr hohen Drehmoment (200 Nm, unabhängig von der Motordrehzahl). Der Reifen wird beim Beschleunigen und beim Verzögern höher belastet als bei den meisten anderen Motorrädern. Die Seitenführung und Haftung vom Dunlop Qualifier Core ist bei Trockenheit sehr gut. Das Einlenkverhalten fand ich mit anderen Reifen (Pirelli) etwas besser. Der Grenzbereich kündigt sich unspektakulär an, wirkliche Rutscher hatte ich damit im trockenen noch nicht. Der Verschleiß geht auch in Ordnung. Für den relativ günstigen Preis sind diese Reifen auf der Landstraße aus meiner Sicht absolut empfehlenswert.
    (4)

    Reifentest.com

    nur  93,55 €
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    Dunlop Qualifier Core
    Dunlop
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    30.09.2024 von Martin Aston
    Die Energica Ego ist ein relativ schweres Sportmotorrad (260 kg) mit einem sehr hohen Drehmoment (200 Nm, unabhängig von der Motordrehzahl). Der Reifen wird beim Beschleunigen und beim Verzögern höher belastet als bei den meisten anderen Motorrädern. Die Seitenführung und Haftung vom Dunlop Qualifier Core ist bei Trockenheit sehr gut. Das Einlenkverhalten fand ich mit anderen Reifen (Pirelli) etwas besser. Der Grenzbereich kündigt sich unspektakulär an, wirkliche Rutscher hatte ich damit im trockenen noch nicht. Der Verschleiß geht auch in Ordnung. Für den relativ günstigen Preis sind diese Reifen auf der Landstraße aus meiner Sicht absolut empfehlenswert.
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    Reifentest.com

    nur  123,60 €
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    Dunlop Qualifier Core
    Dunlop
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad

    Reifenart

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    30.09.2024 von Martin Aston
    Die Energica Ego ist ein relativ schweres Sportmotorrad (260 kg) mit einem sehr hohen Drehmoment (200 Nm, unabhängig von der Motordrehzahl). Der Reifen wird beim Beschleunigen und beim Verzögern höher belastet als bei den meisten anderen Motorrädern. Die Seitenführung und Haftung vom Dunlop Qualifier Core ist bei Trockenheit sehr gut. Das Einlenkverhalten fand ich mit anderen Reifen (Pirelli) etwas besser. Der Grenzbereich kündigt sich unspektakulär an, wirkliche Rutscher hatte ich damit im trockenen noch nicht. Der Verschleiß geht auch in Ordnung. Für den relativ günstigen Preis sind diese Reifen auf der Landstraße aus meiner Sicht absolut empfehlenswert.
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    Reifentest.com

    nur  130,57 €
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    Shinko SR880
    Shinko
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    SR880
    110/70 V17 TL 54V Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    nur  119,81 €
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    Shinko SR881
    Shinko
    Shinko
    SR881
    140/70 R17 TL 66V Hinterrad

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    Supersport Strasse

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    VeeRubber VRM021
    VeeRubber
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    VRM021
    2.75-18 TT 48P Hinterrad, Vorderrad

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    VeeRubber VRM022 Rear
    VeeRubber
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    VRM022 Rear
    2.75-17 TT 47R Hinterrad

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    VeeRubber VRM022 Rear
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM022 Rear
    2.75-21 TT 51R Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    VeeRubber VRM087
    VeeRubber
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    VRM087
    2.50-14 TT 39J Hinterrad, Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    VeeRubber VRM021
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM021
    2.50-17 TT 43M Hinterrad, Vorderrad

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    VeeRubber VRM022 Rear
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM022 Rear
    3.50-16 TT 58R Hinterrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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