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    Bridgestone S 23 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 F
    110/70 R17 TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    11.11.2025 von Lars He
    Top Reifen, wird schnell warm und hält auch viel Wärme aus. Das Profil ist nach 2500km noch gut. Hab nicht viel im Vergleich bis jetzt gefahren aber der Reifen war auf jeden Fall sein Geld wert.
    (4)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  136,00 €
    nur  96,12
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    Neuheit
    Bridgestone S 23 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 R
    140/70 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
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    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    12.10.2024 von Olivier Fankhauser
    Im Vergleich zur Originalbereifung in allen erdenklichen Situationen viel mehr Gripp. Kein Wegrutschen des Hinterrades mehr in Kurven! Super Reifen!
    06.03.2024 von Rodion
    Die Besten!!! :)
    06.03.2024 von Rodion
    Die Reifen sind tatsächlich die besten bis jetzt die ich gehabt habe. Ich habe schon mehrere getestet und ich muss schreiben, die sind Perfekt für alles. Ich bin sehr zufrieden und würde jeden empfehlen. Sehr Komfort und zuverlässig auch bei nassen Fahrbahn. An die Hersteller großen Lob und für gute Arbeit......macht weiter so!
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  153,00 €
    nur  105,36
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    Bridgestone T 33 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 33 F
    120/70 ZR19 TL (60W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  231,00 €
    nur  154,14
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    Bridgestone T 33 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 33 R
    160/70 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
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    03.02.2026 von Wolfgang Kienle
    Der Reifen ist für meinen Fahrstil und für meine FJR 1300 top geeignet. Bei trockener und nasser Straße gibt er mir ein Gefühl von Sicherheit. Bei Weiterentwicklungen bin ich für Neues immer offen, ansonsten ist dieser wieder mein Favorit.
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  266,50 €
    nur  174,31
    begrenzter Lagervorrat
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    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    130/70-13 RF TL 63P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    14.04.2023 von Beverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022 von CS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  79,00 €
    nur  65,58
    begrenzter Lagervorrat
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    Eurogrip Bee Wild
    Eurogrip
    Bee Wild
    130/70-13 RF TL 63P Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  87,15 €
    nur  45,94
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    Touring Force-SC
    Mitas Touring Force-SC
    Mitas
    130/70-13 RF TT/TL 63S Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (12)
    Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    09.10.2024 von Tob
    Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
    28.10.2023 von Joachim Kaufmann
    Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
    27.10.2023 von Wolfgang Scheller
    Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
    11.09.2020 von Dude
    Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
    (12)

    Reifentest.com

    nur  58,17
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    CST CM-S3N+ Ride Migra
    CST
    120/70 ZR17 TL (58W)

    Reifenart

    Tourensport Radial

    auf Lager
    nur  91,31
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    Dunlop KR 108 MS 2+ Race (NTEC)
    Dunlop
    200/70 R17 TL Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  514,00 €
    nur  374,20
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Sportmax Qualifier II F
    Dunlop Sportmax Qualifier II F
    Dunlop
    130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    30.11.2014 von Jürgen Dankwerth
    Der Reifen überzeugt einfach , Gripp, Gripp u.nochmals Gripp
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  168,00 €
    nur  135,31
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    GT Radial KargoMax ST-6000
    GT Radial
    KargoMax ST-6000
    195/70 R15C 104/102N TL

    Reifenart

    Anhängerreifen

     Sommerreifen
    auf Lager
    Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
    nur  87,82
     
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K66 Snowtex
    Heidenau
    Heidenau
    K66 Snowtex
    150/70-13 TL 64S Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    (25)
    Durchschnitt aus 25 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    03.04.2021 von Fehling
    Bin mit den Fahreigenschaften sehr zufrieden!!! Der Beste Rollerreifen den es gibt.
    18.04.2020 von Max
    Nutze den Reifen vorne auf einem Motorradgespann. In Norwegen bespiket. Macht echt Spaß. Läuft nicht den Spurrilllen nach.
    23.03.2016 von Franz Arni
    Im Schnee weniger Gripp als z.B. der Urban Snowaber deutlich weniger Verschleis auf trockener Strasse
    22.08.2014 von Bernd Schmidt
    Heidenau-K66 ist halt ein reiner Winterreifen. Bei heißer Straße im Sommer muß man aufpassen !
    (25)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  140,00 €
    nur  86,06
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K66 Snowtex
    Heidenau
    Heidenau
    K66 Snowtex
    120/70-15 TL 56S M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (25)
    Durchschnitt aus 25 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    03.04.2021 von Fehling
    Bin mit den Fahreigenschaften sehr zufrieden!!! Der Beste Rollerreifen den es gibt.
    18.04.2020 von Max
    Nutze den Reifen vorne auf einem Motorradgespann. In Norwegen bespiket. Macht echt Spaß. Läuft nicht den Spurrilllen nach.
    23.03.2016 von Franz Arni
    Im Schnee weniger Gripp als z.B. der Urban Snowaber deutlich weniger Verschleis auf trockener Strasse
    22.08.2014 von Bernd Schmidt
    Heidenau-K66 ist halt ein reiner Winterreifen. Bei heißer Straße im Sommer muß man aufpassen !
    (25)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  123,00 €
    nur  76,71
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M9 RR
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    (57)
    Durchschnitt aus 57 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    11.02.2026 von Hartwig
    Für mich ist der Metzler Reifen einer der besten.
    15.01.2025 von Lukas
    Sehr sehr sicheres Gefühl seid dem ersten Meter. Der Reifen hat sich wirklich sofort bemerkbar gemacht.
    23.08.2024 von ZAWIESE
    Den M9RR nutze ich bereits schon wiederholt! Der Reifen fährt sehr neutral mit recht wenig Aufstellmoment und der Grip ist echt hervorragend.
    16.08.2024 von Johann Reichl
    Im Nassen fahr ich nicht, dazu kann ich nichts sagen. Aber im Trockenen ist es der beste Reifen den ich je hatte und ich habe schon viele namhafte Supersportreifen ausprobirt (SportAttack, Diablo Rosso, Pilot Power etc.) Aufwärmphase ein paar hundert Meter, sofot Grip, kein Schmieren, exakte Kurvenführung ,,,, alles super. Das kann ein Diablo Rosso und andere auch, ja, aber die waren nach 4000 KM durch! Das sind für mich eineinhalb Saisonen, aber der Sportec hat jetzt schon 5000 drauf (August zweite Saison) und geht locker nächste Saison auch noch !!!!! Es kostet der Satz wohl 50 oder 100 Euro mehr als ein Satz anderer Supersportler, aber das isses locker wert! Für Liebhaber der ambitionierten Schräglage eine TOP Empfehlung!!!!
    (57)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  174,50 €
    nur  122,38
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    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
    Michelin
    Pilot Power 2CT
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (721)
    Durchschnitt aus 721 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    23.02.2026 von Fireblade
    Auf Nasser Straße beste Rückmeldung Trocken gute Haftung
    17.06.2025 von Dany Bahlo-Keperin
    Der reifen ist kein Vergleich zur Hersteller-Serien-Bereifung. Damit war der erste Kreisverkehr (kalter Reifen, ca 3km von Zuhause) immer mit Rutschern zu nehmen. Nicht so der Pilot Power 2Ct. Selbst bei Regen besticht dieser durch sauberes Feedback. Die Laufleistung liegt im oberen Segment. Fahre ca 75% Landstraße, 25% Autobahn (diese auch gerne bis zur Vmax).
    22.05.2025 von Tobias
    Ich bin auf meinem Youngtimer immer Michelin Pneus und damit gut gefahren. Dieser auf dem Vorderrad fühlt sich gut und sicher an.
    11.03.2025 von Ron
    Fahre seit 15 Jahren den Reifen auf einer Yamaha R6 und hatte vorher nie Probleme. Der Reifen ist wie immer gut, aber dieser Reifen macht Pfeifgeräusche ab 70 km/h. Dachte diese hören nach ein paar gefahrenen km auf. Haben sie bis heute nicht. Ist schon sehr eigenartig.
    (721)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  150,00 €
    nur  96,26
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